Bare 399 kr. igjen til fri frakt!
Bare 399 kr. igjen til fri frakt!
Kundeservice

Fremre & bakre sykkeldrev

79 produkter

Det er lett å glemme, men drivverket gjør jobben hver gang du tråkker. Et slitesterkt drivverk på sykkelen gir jevn kraftoverføring og en bedre sykkeltur – enten du sykler på veien, pendler til jobb eller sykler på fritiden. Og når den begynner å skrape, gnage eller føles treg? Da er det på tide å bytte.

Side 1 av 2

Vanlige spørsmål

Tannhjul er girene som kjeden beveger seg over når du tråkker. Det finnes to typer: ett eller flere tannhjul foran som er festet til pedalene (veivhuset), og tannhjul bak, også kalt kassetter eller frihjul, som er festet til bakhjulet. Sammen styrer de hvor hardt eller lett det er å tråkke – og hvor jevnt du kan gire i forskjellige posisjoner.

Det avhenger av hvor ofte og hvordan du sykler – men som en tommelfingerregel kan det hende du må bytte tannhjul etter omtrent 200–400 km, spesielt hvis du sykler mye i regn, skitt eller med tung last. Hvis du merker at kjeden hopper, giringen føles ujevn eller tennene begynner å bli spisse eller skjeve, er det på tide å bytte dem. Å bytte tannhjul i tide reduserer slitasje på både kjeden og girene.

For å bytte bakdrev (kassett) trenger du et kassettverktøy og en kjedepisk. Fjern den gamle kassetten, monter den nye og stram til riktig moment. For fordrev, løsne boltene på kranksettet – noen ganger må krankarmene fjernes. Det er enklest å følge en veiledning eller få hjelp fra en sykkelbutikk hvis du er usikker. Men med riktig verktøy er det absolutt mulig å gjøre det hjemme.

Sørg for at det nye tannhjulet er kompatibelt med kjedet, girsystemet og sykkeltypen din. Antall tenner og avstanden mellom dem må samsvare med resten av drivverket. Det er også lurt å bytte kjede samtidig – en ny kjede på et slitt tannhjul, eller omvendt, kan føre til dårligere ytelse. Sørg for å rengjøre området før montering – og juster girene etter bytte for best mulig følelse.