Ta deg ut på tøffe veier
Dette elektriske R/C-monteringssettet gjengir den 4WD Toyota Hilux Pick-Up (RN36), som var svært populær i USA og Japan på 1980-tallet, og som fortsatt er elsket av mange fans i dag. Modellen har en stigeramme som det faktiske kjøretøyet, type 540-motor, 3-trinns girkasse og en overflod av metalldeler for en høy grad av realisme. Hjulopphenget har akselhus, bladfjærer og oljedempere i metall, mens en underbeskyttelse i metall foran hjelper modellen med å takle tøffe terrengforhold.

Det svært detaljerte sprøytestøpte karosseriet og de store dekkene med en diameter på 123 mm gir også modellen et stilig, høyløftet utseende.

Om Toyota Hilux Pick-Up
3. generasjon Toyota Hilux Pick-up (30/40-serien) debuterte i 1978, og RN36-modellen ble utviklet spesielt for eksportmarkedene. Den hadde et sportslig, lett karosseri og ble drevet av en 1 968cc 4-sylindret bensinmotor på 98 hk. I tillegg hadde den en strak akseloppheng med bladfjærbøyler foran som var plassert bak for å gi tilstrekkelige inn- og utkjøringsvinkler for ypperlige terrengegenskaper. Utsvungne skjermer foran/bak og store dekk ga lastebilen en høy, aggressiv holdning.

RN36-modellen ble hovedsakelig eksportert til Nord-Amerika, men ble senere også solgt i Japan, og det er fortsatt mange fans av denne pickupen den dag i dag.

Spesifikasjoner

• Lengde: 525 mm, bredde: 278 mm, høyde: 275 mm, vekt: 3,2 kg
• Mønster: 200 mm (foran), 218 mm (bak)
• Akselavstand: 287 mm
• Dekkbredde/diameter (F/R): 60/123 mm
• Type 540-motor
• Langsgående montert motorakseldrevet 4WD
• 6-pioners differensialgir foran og bak
• Oljedempere foran og bak
• Utveksling; 1. gir=1:54,63 (4WD), 2. gir=1:40,49 (2WD), 3. gir=1:27,92 (2WD)
• Krever en elektronisk hastighetsregulator (selges separat)