For å dekke den amerikanske hærens landgangsstyrkers logistiske behov for rask og effektiv overføring av last fra skip til land, ble den amerikanske General Motor CCKW-353 2½ t 6x6 taktisk transportlastebil med amfibieversjon designet og bygget for dette formålet. De grunnleggende kjøretøykomponentene var de samme som GMC-lastebilen med sin 6-sylindrede motor på 4 400 cm3, tre differensialer og seks drivhjul. DUKW kjennetegnes av et sveiset skrog for å gjøre den amfibisk, som deretter ble forsterket med horisontale ribber. Den viktigste egenskapen var imidlertid den ekstraordinære allsidigheten og lastekapasiteten. Den kunne frakte en nyttelast på 2 400 kg eller 25 fullt utstyrte soldater. DUKW-ene ble mye brukt på alle krigsskueplasser av den amerikanske hæren, US Marines og de væpnede styrkene i flere allierte land. De var særlig involvert i mange viktige strandlandinger under 11. verdenskrig, blant annet på D-dagen i Normandie ved Utah og Omaha, men også i Salerno, Anzio og på strendene i Stillehavsområdet.

Den ferdige modellen måler 24,1 cm.