Den sportslige versjonen av Lancia Delta-veimodellen - "HF" 4WD - er et ikon for rallybiler.

Delta HF ble produsert i andre halvdel av 1980-tallet og deltok i World Rally Championship fra 1987 til 1988, vant to verdensmesterskapstitler og tok førsteplassen i en rekke løp som det prestisjetunge Monte Carlo Rally og det i San Remo.

Dens utvikling, Lancia Delta Integrale, deltok i løp frem til 1993, vant ytterligere 5 verdensmesterskapstitler og konsoliderte "Palmares" i det italienske selskapets offroad-konkurranser. i mange estetiske detaljer som gjorde den mer muskuløs, for eksempel de forstørrede skjermene og nye luftinntak på panseret, har teknologien og motoren til HF Integrale også blitt forbedret.

Ytelsen til turbomotoren på 1995 cc er for eksempel økt til 185 hk. Lancia Delta Integrale dominerte rally-VM mellom 80-tallet og begynnelsen av 90-tallet og førte mange kjente førere som Miki Biasion, Didier Auriol eller Juha Kankkunen til seier.

• 100 % nye støpeformer
• Svært detaljert modell
• 2 superdekalark med utvendige markeringer og deler i komposittmaterialer
• Fotoetsede og forkrommede deler
• Tilbehørssett med slanger, skruer og fjærer
• Panser som kan åpnes foran og bak
• Frontdører som kan åpnes
• Svært detaljert interiør
• Tro gjengivelse av motorrommet
• Fungerende hjuloppheng
• Gummidekk
• Ratt og ratt