Suomen sisäinen lentoliikenne alkoi vuonna 1937, kun Aero Oy alkoi lentää Viipuriin ja Tampereelle. Aero Oy hankki vuosina 1937-1938 kotimaan lentoliikennettä varten kaksi brittiläistä de Havilland DH.89 Dragon Rapide -liikennelentokonetta, jotka saivat Suomessa nimet Salama ja Lappi. Koneilla lennettiin ennen toista maailmansotaa kotimaassa lentoreitin yltäessä lopulta Petsamoon saakka.
Sotavuosien jälkeen koneilla aloitettiin Veljekset Karhumäki Oy:n reittiliikenne vuonna 1950. Tämän jälkeen Salama ja Lappi olivat vielä Savon Lentolinjat Oy:n ja Lentohuolto Oy:n käytössä. Dragon Rapide on yksi tärkeimmistä lentokonetyypeistä kotimaan lentoliikenteen historiassa.

Tässä kirjassa käydään läpi de Havillandin liikennekoneiden kehitys 1930-luvulla, esitellään Dragon Rapiden lentokoneena sekä kerrotaan suomalaisten Salaman ja Lapin tarina 1930-luvulta kotimaan lentoliikenteen alusta Suomen jälkeisiin vuosiin aina 1970-luvulle saakka.

Kirjan runsas kuvitus on kerätty museoiden ja yksityishenkilöiden kokoelmista. Joukossa useita ennen julkaisemattomia valokuvia.

Kirjan kirjoittaja Juha Klemettinen on tietokirjailija ja ilmailuhistorian harrastaja, joka on kirjoittanut aikaisemmin Jet Age! -kirjan suihkukoneisiin siirtymisestä liikennelentämisessä vuosina 1945-1960. Hän päätoimittaa myös ilmailuhistoriallista Feeniks-aikakausilehteä.